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只要改了这波操作，矿洞扒渣机使用寿命就会大增

　　矿洞扒渣机使用寿命短大都是操作者操作不当引起的，如何避免这些人为因素引起的故障?首先，要改掉这些不良操作：

　　1：电机启动就直接作业

　　矿洞扒渣机刚启动时，机身温度低、机油黏度大、流动性差，机油在短时间内不能畅流至各润滑点。特别是电动滚筒位置，如果此时电机启动时就直接工作，会导致电机转速瞬时升高，整机的供油量和压力会突然增加，齿轮油泵不能达不到各液压元件油压的要求，结构件不能建立很好的润滑油膜，产生瞬间干摩擦，导致剧烈磨损。

　　2：启动后不经预热运转而直接作业

　　由于机身温度低，机油黏度大，会使机油泵供油不足，导致短时间内机器得不到良好的润滑，磨损加剧。大负荷时，甚至会发生拉缸、抱瓦等事故。在冬季，液压软管脆性大，直接作业易迸裂，会使液压油大量外泄。因此，扒渣机启动后，应怠速运转升温，并试运行各机构，爬渣用小型扒渣机视频，待油温、油压达到正常时，方可作业。

　　3：前进过程中强行入铲

　　在矿洞扒渣机作业时，不少机手习惯前行中以机器高速行驶的惯性向料堆猛冲，自然减速后，随即挖斗铲运物料。利用行驶的惯性冲向料堆会使整机受到剧烈冲击，各部件受力不均，对整个机体的危害极大。这会造成铲斗、动臂、前桥等变形，出现裂纹;变速器、离合器因猛然受力，转矩增加，极易断车桥半轴。正确的操作是，扒渣机在铲装前机器停在料堆前，停稳后再趴料作业。

　　4：超负荷作业或作业后立即停机

　　煤矿扒渣机作业后立即关机，液压散热器随即停止工作，散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在油缸、油泵、油管附近不能及时散发，使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾，机件过热，高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质，造成下次启动困难。因此，扒渣机在停止工作前应卸除负荷，并空载运转2～10 min，使机温降至50 ℃以下，方可关机。

液压巷道扒渣机液压油过热可能造成的危害

①液压系统工作效率下降，液压油粘度降低，严重的时候甚至导致机械设备无法进行正常的工作；

②液压系统零件因为过热产生膨胀，进而***了零件原来正常的配合间隙。进而导致其摩擦阻力的增加，液压阀也可能容易被卡死，同时也可能会导致橡胶密封件产生快速变质、老化、***，进而导致液压系统产生较为严重的泄漏；

③油液产生汽化，导致水分蒸发，进而导致液压元件会产生较为严重穴蚀；

④油液氧化会形成胶状的沉积物，容易堵塞滤油器，进而导致液压系统无法进行正常的工作。

60型挖掘式装载机电气系统性能不断加强，采用硅胶密封，防止水分注入及耐振动，并且发电机容量加大的同时加强防腐蚀处理，压力传感器具有非常好的耐久性和可靠性。60型挖掘式装载机配备耐久性强的油箱，采用板 支座式样，焊接部位疲劳寿命增加3.6倍(相对应力减少35%)，燃油注入口尺寸加大，提升便利性及防止注入时溢出。

对于履带扒渣机而言，链条到底调到什么程度才是适当的了？这个要凭借经验和工作时的矿洞情况来具体调节，一般情况下都有以下两种情况作为参考。

1、链条过紧的话，可能会造成链条磨损加快，并且使其传动力加大而缩短链条的寿命；

2、链条过松的话会造成齿轮齿与齿之间合不好，导致链条抖动厉害，严重的话链条可能会脱落，伤及操作手。

永力通扒渣机厂家建议：扒渣机在工作五百个小时的时候，必须更换液压油！防止因为液压油长时间不更换，而出现扒渣机大臂无力，行走动力不足等情况。